| Farbe | Schwarz |
|---|---|
| Aktivierungsmethode | Elektromotor |
| Anwendung | Automobilindustrie |
| Kontrollmethode | Elektronische Steuerungseinheit |
| Bequemlichkeit | Vermeidet die Notwendigkeit eines manuellen Parkbremshebeln |
| Farbe | Schwarz |
|---|---|
| Aktivierungsmethode | Elektromotor |
| Anwendung | Automobilindustrie |
| Vereinbarkeit | Kompatibel mit ABS- und ESP-Systemen |
| Kontrollmethode | Elektronische Steuerungseinheit |
| Vereinbarkeit | Kompatibel mit modernsten Fahrzeugen |
|---|---|
| Kontrollmethode | Knopf oder Hebel |
| Bequemlichkeit | Verringert die Notwendigkeit einer manuellen Freisetzung und Einbindung der Parkbremse |
| Kosten | Erschwinglich im Vergleich zu herkömmlichen Parkbremssystemen |
| Haltbarkeit | Langlebig, aus hochwertigen Materialien |
| Farbe | Schwarz |
|---|---|
| Aktivierungsmethode | Elektromotor |
| Anwendung | Automobilindustrie |
| Vereinbarkeit | Kompatibel mit ABS- und ESP-Systemen |
| Kontrollmethode | Elektronische Steuerungseinheit |
| Farbe | Schwarz |
|---|---|
| Aktivierungsmethode | Elektromotor |
| Anwendung | Automobilindustrie |
| Vereinbarkeit | Kompatibel mit ABS- und ESP-Systemen |
| Kontrollmethode | Elektronische Steuerungseinheit |
