Klemmwellenrichter VVT Ventilbolze # 2710500171 Für Mercedes Benz M271

2710500171 Motor Nockenwellenbolzen für Mercedes W203 C230

Die Hauptfunktion des VVT-Ventils (Variable Timing Valve System) besteht darin, die Ein- und Auslassmengen sowie die Öffnungs- und Schließzeiten und -winkel der Ventile basierend auf den Betriebsbedingungen des Motors anzupassen, um den optimalen Lufteinlass zu erreichen und die Verbrennungseffizienz zu verbessern.

Das VVT-Ventil reguliert den Einlasszeitpunkt durch Steuerung des Öldrucks und passt dadurch die Überlappungszeit und den Zeitpunkt der Ein- und Auslasssysteme des Motors an. Diese Technologie kann den Kraftstoffverbrauch senken und die Motoreffizienz steigern. Das Funktionsprinzip des VVT-Ventils basiert auf dem Tastverhältnissignal, das vom Motor-ECU bereitgestellt wird, um die linke und rechte Bewegung des Schieberventils zu steuern und so die Richtung des Ölkanals zur Nockenwelle zu steuern. Wenn die Richtung des ausfließenden Schmieröls mit der Drehrichtung des Nockenwellen-Zahnrads übereinstimmt, wird die Ventilöffnungszeit vorgezogen. Umgekehrt wird sie verzögert.

OCV-Ventil Funktionsprinzip:
Das Motorsystem dient dazu, die Änderung des OCV-Ventil-Ölkanals zu steuern, um die Steuerung von CVVT im Voraus oder mit spezifischer Verzögerung zu realisieren, um die Steuerung der Zeitänderung und des Einlassvolumens zu erreichen und so den besten Betriebszustand des Motors zu erreichen.

Der Motor benötigt bei niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment ein relativ starkes Gemisch. Bei hoher Motordrehzahl erfordert die Ausgangsleistung ein magereres Gemisch. Daher besteht die Änderung des CVVT-Steuerventils darin, das Einlassvolumen durch Ändern der Öffnungszeit des Ventils zu ändern, um sich an unterschiedliche Motorbetriebsbedingungen anzupassen.